深秋十月，云南省迪庆藏族自治州德钦县的气温持续下降。早上6点，德钦境内214国道的环卫工人扎史取初同往常一样开始了清扫工作。

上午10点，扎史取初完成了责任区的第二遍积雪清扫，手脚冰凉。工间休息时她照旧来到位于中国石化巴斯巴加能站的工会驿站，捧着热气腾腾的酥油茶，吹着空调暖风，扎史取初的身子很快暖和起来，她不禁心生感慨：“有这么一处歇脚休息的地方，再冷的天儿，都不用担心没地方避风了。”

户外工作者在巴斯巴加能站休息。云南省总工会供图

海拔3400米的巴斯巴加能站是中国石化云南石油分公司海拔最高的加能站，也是滇藏路上过往司机和游客最重要的补给站，这里年均气温只有4.7℃，最冷的时候-27℃。

2019年，巴斯巴加能站的“工会驿站”建成投用，截至目前累计接待游客、户外工作者等超十万人次，平均每年接待来往游客、户外劳动者将近两万人次。

“驿站设置在20平方米的独立小房子中，配备了空调、桌椅沙发、充电插座、微波炉、饮水设备、小药箱以及冰箱等设备设施，都是免费提供给户外工作者使用。我们这个‘工会驿站’的后门就是通往员工的活动区，这里也是向他们开放的，他们可以坐在这里休息，也可以在这里活动活动筋骨。站内还设有观景台，梅里雪山及德钦县城全貌尽收眼底，在风和日丽的早晨还能看到‘日照金山’的盛景。”说起驿站建设，巴斯巴现任站经理和树春滔滔不绝起来。

高原空气含氧量低，常有游客因高反晕厥，驿站里常年备有红景天之类的药材和便携式氧气瓶，以供不时之需。因此，巴斯巴“工会驿站”又被大家亲切地称为“有氧站”。年复一年的周到服务和方便快捷，也让巴斯巴加油站成为了驾驶员们的首选，成为了中国石化雪域高原上的温暖“坐标”，许多老顾客一进站就同回家一样地“轻车熟路”。

巴斯巴加能站。云南省总工会供图

据介绍，巴斯巴加能站作为中国石化云南石油分公司首批建设的“有氧驿站”旗舰站之一，将于10月底正式升级改造完成。届时，该“工会驿站”将实现弥散式制氧。

未来，中国石化云南石油分公司将继续大力推进川藏线上“有氧驿站”建设，至2023年底，将建成包括巴斯巴在内的36座“有氧驿站”，使之成为中国石化关爱群众、奉献爱心、传递正能量的牢固纽带和暖心工程。让雪域高原的司机、游客以及在一线奋斗的户外劳动者们感受到“一座站一个家”的温暖与关爱。