“150、151……”看着最后几辆运输车辆全部驶入锡莱特钻井大包项目货场，胜利石油工程公司孟加拉国项目部平台经理付洪滨悬着的心终于放了下来。他翻开工作日志，郑重写下“钻机主体设备及附属物资全部顺利完成500公里长途转运任务”。这500余公里的搬家路上，每一处道路桥梁、沟沟坎坎都留下了他们的汗水和足迹。

“在国外组织钻机设备长途搬迁，面临更多意想不到的困难和不确定因素。”付洪滨说。孟加拉国号称“河流之国”，500多公里的搬迁道路，需要穿越热带丛林、河网水田、村庄市镇等各种复杂路况，跨越大型桥梁10座、穿越涵洞8个、经过非铺装路面两段，还有数不清的电线、限高杆，再加上该国道路桥梁等基础设施建设比较落后，很多道路桥梁的宽度、高度、载荷都没有具体数据，这给钻机等大型设备的搬迁转运造成许多不便。

作为平台经理、设备搬迁现场总负责人，付洪滨早在2022年11月初就开始为搬迁做筹划准备。白天，他带上皮尺，坐着值班车，沿着路线实地踩点、逐一测量核实，每一个特殊路况的位置、数据都详细地标注在地图上。晚上，他在灯下与搬家公司反复对接、修改计划，进行安全提示交底，数易其稿，终于敲定搬迁方案。

为了控制运输车辆，提高搬迁效率，付洪滨还带领员工对设备搬迁进行了系统优化，将现场库房、固定营房内的散装货物全部装箱打包，并按照各设备尺寸、重量制定了详细的配货方案，细化到每一台车辆。

搬迁过程中，现场员工各司其职，有的负责吊装指挥，有的负责打包固定，有的负责带车押运。付洪滨坚守在货场出口，详细检查每一车货物装载是否合理、捆扎是否牢固，确保运输过程万无一失。由于当地道路白天限制大型车辆出行，他们便对车辆进行灵活编组，每20辆车为一队间隔发车，最大限度保证了搬迁效率。

国内虽已是隆冬，孟加拉国当地气温却仍在30摄氏度以上，工作开始没多久大家的工衣就已全部湿透，不知名的蚊虫从工衣缝隙里钻进身体，咬得身上红一块、青一块，奇痒难耐。他们却完全顾不上这些，先后克服人员少、工期紧张、设备吊装难度大等困难，顺利完成全部151车、3000余吨设备物资运输任务，运输实效比计划提前17%。

为了保证新项目的顺利启动，付洪滨带领员工对目的地场地进行了合理规划，所有到货设备都按照开钻安装顺序有序摆放，核心部件都按要求进行必要的保养和遮盖，以便钻机快速安装启动。

此次钻机设备长途搬迁的圆满完成，标志着该项目部锡莱钻井大包项目启动运行工作迈出了坚实一步，也为后续钻机如期安装开钻打下了坚实基础。（屈正斌 蒋 振）