12月12日，中国石化在河北省石家庄市举行以“携手谋发展，加速炼油企业大型机组润滑油国产化进程”为主题的“炼厂火炬气回收压缩机用油国产化研究项目鉴定会暨炼油企业大型机组润滑油国产化应用研讨会”，来自茂名石化、镇海炼化、天津石化、燕山石化、洛阳石化等20余家企业的50余位设备管理专家与中国石化润滑油公司一道就进一步推动长城润滑油产品的应用，提升设备运行效率,进行了深入的研讨。

     在中国石化股份公司炼油事业部的高度重视和全力支持下，中国石化润滑油公司积极推动石化企业的长城润滑油应用工作。目前，一部分企业的配套润滑系统中应用长城润滑油的量已经达到80%，由于质量优良，使用效果好，效益明显。长城4513-1号合成压缩机油是近年来为配合石化企业润滑产品国产化应用而进行攻关开发的成果之一。会上，长城4513-1号合成压缩机油顺利通过由股份公司炼油事业部、科技开发部组织的技术鉴定，专家们认为该产品可有效延长炼油企业瓦斯气压缩机换油周期，提高生产效率，实现火炬气压缩机用油国产化，且为企业节能减排、降本增效，并填补国内空白，达到国际先进水平。天津石化、洛阳石化、石家庄炼化等多个企业还介绍了长城润滑油成功替代进口油品，解决相应设备润滑难题的成功案例。石化企业与长城润滑油将进一步加强合作，联合攻关，降低设备运行成本，提升设备运行质量，推动石化企业润滑油应用水平登上新台阶。

    炼油企业瓦斯气压缩机是火炬气回收系统中的关键设备，大多为国外引进，因此石化企业以前在配套润滑产品上延用国外产品。中国石化润滑油公司凭借专业优势，在对重点企业相应用油情况进行专门调研后，研制出了4513-1号压缩机油等适用产品，并帮助企业解决了使用过程中的技术难题，产品技术指标等同或优于进口产品，在多个大型企业得到成功应用，获得用户好评。洛阳石化火炬气压缩机在油品换装后，换油期延长，年需润滑油费用因此下降了1/5。同时，火炬气回收系统正常运行，可将气体压缩后作为能源使用，既保护了环境，又创造了可观的经济效益。现已形成的包括4513、4502、4511、4512等压缩机油产品大家族，为石化企业在用的阿特拉斯压缩机专用油、英格索兰压缩机专用油、聚丙烯装置循环气压缩机曲轴箱油、“布卡”超高压压缩机油等带来了新的润滑增值体验。（陈之敏 郑德辉）
12月16日，在中国石化--北航航天润滑技术联合实验室成立一周年之际，由中国石化润滑油公司与北京航空航天大学发起的2008航天润滑技术交流与研讨会在北京航空航天大学召开。我国航天产业集群各科研院所、配套单位的40余名专家齐聚一堂，回顾2008年取得的科技进展，了解最新技术需求，围绕加强沟通与协作，共同推进航天润滑科技的发展展开热烈研讨。

    中国石化润滑油公司副总经理赵江，北京航空航天大学校长助理呼文亮在研讨会上致辞。赵江表示，希望以航天联合实验室为平台，在企校联合的基础上，汇集航天润滑研究力量。通过与各位专家的合作，共同将航天润滑建设成为展示国家实力的舞台。呼文亮表示，北京航空航天大学重视产学研合作，重视高校、企业界、研究界的紧密协作，由此拉近研究与应用的距离，提高学术水平，推进技术进步，为后续技术发展创造条件，为航天事业的发展作出贡献。

     中国石化润滑油公司副总经理赵江(左)、北京航空航天大学校长助理呼文亮（右）听取专家发言。

    来自中国石化润滑油公司、北京航空航天大学、兰州化学物理研究所的技术专家围绕空间机械用润滑油脂的研究、月球巡视探测器移动系统关键技术、中国石化航天润滑技术发展等课题做了六个专题报告。在研讨会上，各路专家们互相通报技术信息，共同分享一年来的发展成果，并凭借自己的学识积极为对方的项目提出建设意见，大家均感到从本次研讨中获益匪浅。来自航天飞行器制造单位的一名专家表示：航天润滑油是航天事业的关键技术，为了我国航天事业的大发展，希望中国航天润滑技术加快创新步伐，在更广泛的领域为航天技术突破提供支持。许多专家在研讨中强调要加强对国内外航天润滑发展历程的研究，从历史经验中获取借鉴，在此基础上寻找突破点。

    中国石化——北航航天润滑技术联合实验室成立一年来，对空间润滑技术的评定方法进行了探索性研究，对润滑材料空间应用的实现途径进行了分析和梳理，提出了多种技术设想。中国石化润滑油公司科技开发部主任张春辉表示，将将联合实验室建成为开放的平台，加强横向联合，为航天技术和航天润滑技术发展而努力。与会专家们认为，联合实验室的形式是一个很好的发展方向，定期的研讨也为大家提供了很珍贵的交流平台，专家们呼吁进一步推进航天润滑产品的研究单位、生产单位、应用单位的技术沟通与协作，积极推动中国航天润滑技术的集成创新。